台灣的總負壓隔離病床數就是只有1100床,三天內運979人回來,還是一樣不依照台灣要求名單放人,不允許台灣在武漢當地登機前檢疫並提供乘客隔離裝備。

第一班就放確診病例讓整個機艙200多人無口罩及任何裝備,一起大口吸病毒。後面幾班飛機也比照辦理的話,這是三天內就能癱瘓台灣全國醫療資源的生化恐攻。

如果台灣拒絕配合中國提出的這些撤僑計畫,就操作輿論造成台灣內部同情台商的仇恨分化(別說不可能,第一班飛機這樣荒腔走板的回來後,異温層照樣滿滿的「道德說」、「同胞說」、「民進黨看顏色救人說」),外部上受到國際的人道撻伐(全世界各國都大動作撤僑,操作這種對比非常容易取信於國際)。

簡單來講就是台灣防疫做得太好,以至在他們國內引起民眾表示「羨慕」、「委屈」、「不滿黨政府」的聲浪。

對中國來說,此時癱瘓台灣醫療,讓台灣醫療資源耗盡、醫療人員過勞、最好還像他們的醫療人員一樣集體染病。既可以維穩他們國內輿情,又可以對台灣造成實質的重大傷害。

當流氓找你打牌,
這牌就是怎麼打都輸,看輸多慘。

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國內負壓隔離病床數:依2020年2月6日衛福部在行政院院會的簡報,全國負壓隔離病房病床數是929床,其中的空床數是479床。(統計至2月5日)
 
至於其餘對滯留人員接返的評論,則屬於個人意見。

《端傳媒》等亦針對此議題報導,提及滯留人員接返作業在「保護本國國民」與「防止疫情擴散」的兩難之間;陸委會亦發布新聞稿表示須兼顧人道與落實防疫。

不同意見出處

2020年2月6日衛福部在行政院院會的簡報,P5有相關病床數統計:
https://www.slideshare.net/OpenMic1/20200206-227074926/5
 
《端傳媒》:走在鋼索上的各國政府:「撤僑」兩頭難、台灣尤甚
https://theinitium.com/article/20200205-taiwan-evacuation-of-mainland-ncov/
 
《報導者》採訪武漢台資企業協會會長及相關人員,其說明希望返台的原因:
https://www.twreporter.org/a/2019-ncov-wuhan-evacuation
 
2020年2月7日陸委會新聞稿:滯留人員接返須兼顧人道與落實防疫,仍需雙方共同合作
https://www.mac.gov.tw/News_Content.aspx?n=05B73310C5C3A632&sms=1A40B00E4C745211&s=4FB99898821342B3
 
2020年2月7日國台辦新聞稿:台灣當局不應阻礙在鄂台胞返鄉
http://www.gwytb.gov.cn/wyly/202002/t20200207_12239517.htm

端傳媒 Initium Media

「大家第一個時間聽到都很沮喪,但這也是我們帶他們回來的重要原因,就是避免有一些病人留在武漢,在比較不好的醫療環境裡面,有可能喪失了寶貴的性命。」2月4日晚間,台灣中央流行疫情指揮中心指揮官、衛福部部長陳時中在記者會上,宣布一名武漢包機回台民眾確診新冠肺炎,「我們雖然不希望在統計上有確診的病人,但是反過來想,等於是很有可能能夠救他一命,讓我們的醫療界盡最大的努力來幫助他」。語畢,陳時中突然拿起衛生紙

https://theinitium.com/article/20200205-taiwan-evacuation-of-mainland-ncov/

首班武漢撤僑包機今晚起飛,首批200多人將回台,仍有人自願留下 - 報導者 The Reporter

中國2019新型冠狀病毒全境擴散,疫情爆發點的武漢,疫情幾乎完全失控,日、美、韓、印尼等國都已撤僑,多國也與中國積極交涉。一直將台灣視為「境內」的中國,遲未對台商撤離鬆口;在陸委會透過各種管道協調之下,接回武漢台商的包機將由中國的東方航空承運,今(3日)晚登機,自武漢天河機場起飛,11點40分落地桃園國際機場。《報導者》越洋採訪近日為撤僑奔走的武漢台資企業協會會長及相關人員,他們透露,武漢當地醫療

https://www.twreporter.org/a/2019-ncov-wuhan-evacuation

中華民國大陸委員會

大陸委員會表示,有關國臺辦發言人6日晚間表示,「後續運送安排不斷受到臺灣當局阻撓」,陸委會嚴正澄清,並非事實,對於陸方再次片面傳達無助於雙方溝通合作的有關言論,表達遺憾。 在首批接返人員於2月3日返臺後,出現3位發燒、1位確診的情形,產生防疫的破口,足見陸方宣稱之防疫作為並未落實,也造成同機人員交叉感染風險,倘因此增加更多感染者,其嚴重後果不堪想像,明顯不符合雙方商定防疫為先之共識。

https://www.mac.gov.tw/News_Content.aspx?n=05B73310C5C3A632&sms=1A40B00E4C745211&s=4FB99898821342B3

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