1. 違規的原因多半與駕駛時間緊迫、缺乏耐心、不專心、駕駛技術（規則）不熟練、道路設計不良等因素有關。而公共停車位不可能有“足夠”的一天，政策本來就是鼓勵搭乘大眾交通工具。

2. 違規就是違規，法律本來就已經是依違規情節來訂定罰款了，不能因為同情違規者的處境而否定執法必要性。讓情感凌駕於事實之上，這會導致對於現實世界的誤判。何況一般取締時警察也往往會對情節較輕者予以口頭勸導，會開單的大多是明顯及具危險性的違規。

3. 如果認為不該有這麼多違規條款或開單太多，民眾可以向民意代表反應，要求修法跟檢討執行層面。過去也有民眾反應機車禁行快車道以及兩段式左轉等規定不合理，經過會勘後重新規劃調整的案例。（資料：中央社 2025/2/21）

4. 交通規則與罰則的目的在於保障所有用路人的安全。若罰單增加而事故未減，那麼應全面檢討包括事故熱區的道路設計、吊銷駕照記點門檻減少、用路人知識定期考核等。

5. 台南之所以會有「交通助理員」是因為古都市區道路狹窄，遊客在路邊甚至騎樓亂停車阻礙交通。（資料：自由時報 2025/6/18）