蔡政府「強力推薦華航」棄空中巴士、改買波音737 MAX客機，即便該型客機接連兩起空難仍不為所動，而內定新華航董座的謝世謙上台最重要任務，就是搞定延宕超過5年的華航窄體客機採購案，就因為原董事長何煖軒不願配合該項建議，才會硬生生被拔掉。

華航2013年啟動窄體客機汰舊換新的評估案，要在空巴A320、A321neo與波音737 MAX 8或737 MAX 9這兩種機型中二選一。2016年蔡政府上台後，因採取親美抗陸立場，情勢驟變。華航多次把窄體客機評估案送出，都載明採購空巴A320、A321neo較符合華航利益與營運，卻遭退件，建議華航「再行評估」，因而讓這項購機案延宕迄今。

總統大選將近，蔡政府與美關係更有著「輸不得」的壓力，蔡政府想要得到美方的政治支持，所以強勢介入，有意循華航2007年採購廣體客機的模式強度關山，對美「朝貢」，換取美方支持。

尷尬的是，由於737 MAX適航性出現疑慮，如今更爆出全球退訂潮，如果此時要華航硬買737 MAX客機，無疑是拿民眾性命開玩笑，正當性備受質疑。航空界透露，不管要不要買波音，以何煖軒的立場，不可能點頭，所以府院才會堅持換掉何煖軒，就是要執行買737 MAX任務。

航空業者認為，華航最後會買空巴還是波音737 MAX，得看波音針對事故的調查結果而定，但以蔡政府此時拍版「謝上何下」來看，應有龐大的美方壓力，只是若在這種政治力干預下硬買737 MAX，恐讓華航面臨更大災難。

#太可怕的政治盤算 #吃相難看 #貪婪