中國東方航空583號班機事故 - 維基百科,自由的百科全書
中國東方航空583號班機是從中國北京首都國際機場經中國上海虹橋國際機場飛往美國加利福尼亞州洛杉磯洛杉磯國際機場的定期班機。 在1993年4月6日夏威夷時間(UTC−10:00)1時10分許,執飛這一航班的MD-11飛機在太平洋上空阿留申群島附近以0.84馬赫巡航時,由於道格拉斯飛行器公司對襟翼/縫翼控制手柄的設計存在缺陷,使其容易被誤碰。這導致機組成員意外地將飛機的前緣縫翼放出,使得該飛機經歷了長
中國東方航空583號班機是從中國北京首都國際機場經中國上海虹橋國際機場飛往美國加利福尼亞州洛杉磯洛杉磯國際機場的定期班機。 在1993年4月6日夏威夷時間(UTC−10:00)1時10分許,執飛這一航班的MD-11飛機在太平洋上空阿留申群島附近以0.84馬赫巡航時,由於道格拉斯飛行器公司對襟翼/縫翼控制手柄的設計存在缺陷,使其容易被誤碰。這導致機組成員意外地將飛機的前緣縫翼放出,使得該飛機經歷了長
近日中國民航局(CAAC)終於在國際規定,空難事故發生一個月內出具東航MU5735航班3.21空難的初步調查結果。但猶如外界所預測,這份報告並未釐清失事原因,坊間仍流傳各種小道消息與揣測,等待美國國家運輸安全委員會(NTSB)協助調查、破譯兩個黑匣子的數據。這不禁讓人想起29年前,東航發生的另一起飛安事故。 大陸民用機降落美軍基地 1...
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