汽車省油 車載節能減碳增強馬力氫氧機

環保節能增加馬力 氫氧混和氣體卻有高爆與氧氣太多的麻煩 對汽油內燃機而言 對柴油內燃機卻沒有 都是感知器惹的禍 裝上車測試了將近三個月只得到1.5成的節油率 太少了 接下來要做的是將氫氧分離 只取氫氣進去燃燒 希望能節油百分20以上或更高 下次的電解介質 也將由小蘇打改成氫氧化鉀