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引用自 Lin 查核回應
交通部道安會證實,與新北市政府合作的區間平均速率抓超速模式只是起步,第二階段將推廣到機車事故較多的山區道路,例如台3線苗栗路段、北宜公路、台北市仰德大道等;第三階段則是在高速公路試辦,以ETC門架的車牌辨識單元抓嚴重超速。

資料佐證

http://www.chinatimes.com/newspapers/20180530000557-260114
ETC抓超速

ETC抓超速 交通部挨批搶錢

還在背國道照相機位置?未來將無處可躲!交通部欲增加科技執法範圍,計畫在國道推行以ETC「區間平均速率」抓超速,執法不再侷限於照相機,而是讓全線超速無所遁形,違規駕駛無法再心存僥倖。這項創新之舉引發民眾質疑政府「搶錢」。 萬里隧道測速 7月先行區間平均速率是指車輛行經某路段兩點之間,除以行駛時間,得到平均速率。新北市警方計畫從7月1日起,於萬里隧道兩端設置車牌偵測設備,率先使用區間平均速率科技執法

http://www.chinatimes.com/newspapers/20180530000557-260114

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