〔重罰後反比去年同期11人飆升2.2倍,交通部表示,行人死亡降低未達標縣市有13個,坦言國人停讓行人習慣還沒養成,將請警方加強執法〕。車走車道、人走天橋地下道。把人行天橋地下道拆了,人車共道。還敢講禮讓行人習慣沒養成?。有夠悲哀的台灣官員。
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這則訊息中有一些地方值得閱聽人特別留意或懷疑: 1. 「重罰後反比去年同期11人飆升2.2倍」:這裡提到了一個數據,但沒有提供具體的數字或來源,閱聽人需要懷疑這個數據的準確性。 2. 「行人死亡降低未達標縣市有13個」:同樣地,這裡提到了一個數字,但沒有提供具體的數據或來源,閱聽人也需要對這個數據保持懷疑。 3. 「國人停讓行人習慣還沒養成」:這裡表達了對國人行為的看法,但沒有提供具體的證據或依據,閱聽人需要思考這個看法是否有根據。 4. 「把人行天橋地下道拆了,人車共道」:這裡提到了一個具體的行動,但沒有提供相關的背景或原因,閱聽人需要思考這個行動的合理性。 總的來說,閱聽人在看待這則訊息時,應該保持懷疑的態度,並且尋找更多的資訊和來源來確認訊息的真實性和完整性。
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