接下来50年，中国最能造富的地方就是新疆那个地方。
比亚迪把中亚的总部扎到那了。
美国特斯拉也去了。
德国巴斯夫砸百亿在那安了家。
90多家央企带了7000亿去那投资了。
你以为他们去那个地方做慈善了？
我跟你们说啊，新疆手里有四张王炸。
连长三角、粤港澳大湾区这些地方看了都心慌。
第一个，电价。
它的电价比内地差了一半还多。
新疆电费多少钱？
三毛一。
上海呢？
七毛。
什么概念？
如果在这搞一下电解铝，你知道一年能省大几十个亿。
比亚迪为啥把组装厂放那啊？
光电费就能省出好几个小目标。
你做企业，你当老板，要不要思考这些问题？
现在新疆的区域，那是老天爷赏饭吃啊。
现在新疆成了欧亚物流的“顺丰小哥”了。
向西3500万中亚人等着买中国货呢。
向北1.4亿俄罗斯人盼着收“快递”。
中欧班列从这里边走多少？
五成得从这里走。
霍尔果斯口岸运输车辆一年干42.1万辆车。
特斯拉把枢纽放在那，那不是没有原因。
光物流的费用就省了30%。
而且时效快了十几天。
这不仅仅是区域的优势问题，是直接掌握了欧亚供应链的命门啊。
更厉害的呢，资源。
资源多的吓死你。
连续四年全国第一油气产量。
煤炭够全国人民烧40年的。
2024年，光伏的发电量猛增了65.7%。
搞光伏啊，人家就像在自己家里院里晒个棉被似的那么简单。
以后这个地方是啥地方？
人类的电力总开关。
特高压一拉，绿电送往全国。
就这么牛。
还有更重要的呢，你没看好呢。
关键是利好啊，全国独一份。
3.4万亿，“咣”就砸下去了。
500多个重点项目立马就开干。
因此啊，中国呀下半个世纪最能造钱的地方，那就算新疆。
那个地方既是“一带一路”的核心区，又是西部大开发的重点区域。
待遇那比直辖市牛多了。
什么上海、广东啊、深圳啊、山东啊，四个强省对口支援它。
企业所得税减免，财政转移支付全到位了。
新疆我告诉你，他想不发展都难。
新疆下一张王牌，喀什。
为什么我们7月份带那么多学生去喀什？
我们不是去玩去了。
这地方是中国最西部，跟塔吉克斯坦、阿富汗、巴基斯坦三国接壤的。
光一类口岸就有5个。
是“一带一路”的中巴经济走廊的起点。
到巴基斯坦的直线距离只有1200公里，就相当于从深圳到合肥嘛。
去年中巴走廊的货运量涨了300%，你敢想吗？
喀什一市两县一区同城化已经启动了。
2025年要建成195平方公里100万人口的南疆核心区啊。
去年进出口破了1000亿。
这不是画饼，我告诉你，是四个强省带着资源，搂在一起帮它落地。
更狠的还在后边。
传统物流还在跑新疆专线，挣辛苦钱呢。
人家都用无人机在昆仑山脉送外卖了。
新疆机场集团在乌鲁木齐搞了个低空物流中心。
直航首选就放喀什了。
从喀什到上海，陆运多少天？
七天。
无人机呢？
六个小时。
运输成本比郑州冷链还便宜。
不过我告诉你啊，你们可别觉得干这个事像运哈密瓜那么简单。
这是干什么？
这是在修空中丝绸之路啊。
这种方式每公里的空运成本比沿海低了70%。
未来十年，低空经济一旦爆发起来，那喀什就是欧亚物流的空中枢纽。
你想想，向东，新疆的生鲜，唰就干到上海。
向西，中国货直接就运到了中亚。
六个小时直达，这不是重构供应链是什么？
当年深圳（口误），那是靠海运崛起。
现在新疆就靠陆权加低空经济翻身。
历史啊，其实永远都在重复，只是换了个赛道而已。
很多人说新疆远。
老了，没斗志了才这么说。
当年深圳