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逐字稿

蕪菁雜誌
3 小時。
盧秀燕:用罰款逼公車司機飆車、捷運工程凍結
、行人環境千年不變。
陳其邁:幫公車司機加薪、購買新車輛、捷運工
程全力推動、加速人行道改建。
某些人:陳其邁是交通毒瘤、盧秀燕已經很努力
了。
高市公車電動化、駕駛加薪
8000元 雙管齊下強化公車網
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2024-04-10 15:50 聯合報記者潘奕言/高雄即時報導
高雄市近年來推動公車電動化,目前全市公
車電動化比例33.9%,六都第一,其中漢程
客運已全電動化,正在申請溫室氣體排放額
度抵換專案,為台灣首例。另外為增加客運
司機薪資留住人才,去年市長陳其邁
TPASS月票上線時承諾,提高駕駛薪資每
月8000元,市府因此每年多出1億元預算。
高雄市目前有公車870輛,其中295輛為電
動車,電動化比例33.9%六都第一,其中漢
程客運配合市府政策執行減碳專案計畫,已
通過第一階段註冊申請,第二階段若通過,
110至112年監測期約可取得1367公噸減量額
度,相當於1.45座都會公園1年減碳量。
近 31 日
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這則訊息中有一些地方值得閱聽人特別留意: 1. 這則訊息提到了高雄市推動公車電動化的情況,包括公車電動化比例、漢程客運的全電動化等。閱聽人需要留意這些數據是否屬實,是否有其他來源可以佐證。 2. 訊息中提到市長陳其邁承諾提高公車司機薪資每月8000元,市府因此每年多出1億元預算。閱聽人需要關注這項政策是否已經實施,以及對於公車服務品質和司機福利的影響。 3. 訊息中提到漢程客運正在申請溫室氣體排放額度抵換專案,為台灣首例。閱聽人需要關注這項專案的具體內容和影響,以及對環境保護的貢獻是否符合預期。 總之,閱聽人在閱讀這則訊息時應保持懷疑的態度,並進一步查證相關資訊,以確保瞭解全貌。
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