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「連房子都沒了……」投資詐騙　揭開偽金融科技騙局 | 熱門亮點 | 商情 | 經濟日報

後疫情時代，宅經濟成主流趨勢，金融科技也跟著蓬勃發展，加密貨幣、區塊鏈等新興投資市場熱絡，卻也讓投資詐騙更加猖獗。然而「顧問帶進門，詐騙在個人」，不少人跟著「顧問老師」操作，取得小幅獲利後就信以為真，

投資詐騙盛行！如何防範！

隨著時代的進步，個資也越來越難以不被外流，許多不肖廠商都會販賣個資來賺取想要的報酬，而在這樣的環境下詐騙手段一直再推陳出新，利用人的慾望與貪婪來達成詐騙的目的，所以如何辨別自己是否正遭受到詐騙的話術或手法就極其重要。

換湯不換藥！投資加密貨幣常見的5種詐騙手法，你都很熟悉－非讀BOOK｜商周

1.投資加密貨幣，除了受到漲跌幅波動影響可能一舉賠光，也有許多不同型態的詐騙。2.常見的5種詐騙類型分別是：假投資平台／假交易所、假投資、假設群／假官方、龐式騙局、授權智能合約詐騙。

數位艾布拉姆斯：M1A2 SEP 計劃艾布拉姆斯 https://www.defenseindustrydaily.com/digital-abrams-the-m1a2-sep-program-updated-02834/?utm_campaign=newsletter&utm_source=did&utm_medium=headline&utm_term=Digital_Abrams:_The_M1A2_SEP_Program 24 年 5 月 13 日：Marvin Land Systems 贏得了價值 1,470 萬美元的M1 艾布拉姆斯坦克輔助動力裝置訂單。訂購期間結束日期為 2024 年 9 月 19 日。撥款類型為 2023 財政年度至 2024 年陸軍週轉基金。承包活動是密西根州沃倫的陸海國防後勤局。 M1A2 SEP（點擊查看完整內容）美國的 M1 艾布拉姆斯坦克有多種版本。除了現在標配的 M1A1 之外，美國陸軍也開始列裝配用於城市戰的 M1 TUSK。它還運行M1A2系統增強計劃（SEP），這是目前最先進的標準變體。這個聚光燈[…] 這篇聚焦文章介紹了 M1A2 艾布拉姆斯 SEP 升級計劃，並將隨著新合約的發布和重大事件的發生而進行更新和回填。 M1A2 SEP：其他背景 M1A2 SEP 基於數位化 M1A2 平台構建，配備改進的第三代鋼殼貧鈾裝甲裝甲包、新的指揮和控制系統、第二代 FLIR 熱瞄準鏡，其中包括用於“ “獵人-殺手”操作、Under Armour輔助動力裝置(UAAPU)（可讓機組人員在不運轉發動機的情況下運行關鍵電子設備）以及熱管理系統（TMS，即機組人員和電子設備的空調）。 M1A2 SEP 還具有增強的電子設備，如彩色地圖和顯示器、改進的網路通訊、高密度電腦記憶體和更高的微處理速度、更用戶友好的「士兵機器介面(SMI)」以及開放式作業系統，這將使未來成為可能升級和添加更容易。 M1A2 SEP 的先進FLIR/熱瞄準器是美國陸軍水平技術整合(HTI) 第二代前視紅外線(HTI SGF) 瞄準系統計劃的一部分，該計劃與M2/M3 布拉德利IFV 等其他車輛具有通用性。 M1A2 SEP 是一個強大的升級包，但它缺少一個小但至關重要的項目。伊拉克和其他地方的部隊也強烈要求在坦克外部安裝電話，以便他們與車組人員通話。這種現象早在第二次世界大戰時就很常見，而它的缺乏阻礙了現代戰場上的協調——尤其是在城市地區。通用動力的一位代表指出，未來的M1A2 艾布拉姆斯 TUSK（坦克城市生存套件）車輛將具有此功能，但 SEP v1 坦克沒有。剛開始出現的 M1A2 SEP 版本 2 配置修復了這個問題。與早期的 SEP 版本相比，它增加了改進的顯示器、瞄準器和動力系統，以及坦克步兵電話。最近的訂單還增加了一挺先進瞄準具的CROWS-II頂裝機槍。 CROWS系統可以使用操縱桿和螢幕從坦克內部進行控制，從而無需打開艙門並使乘員暴露在狙擊手面前。 SEPv2是技術最先進的數位艾布拉姆斯坦克，也面向未來的通訊和其他技術更新。最近用於 M1A1 增強功能（包括 M1A1 態勢感知和 M1A2 坦克）的預算包括： * 2010 財年： 22 輛戰車耗資 2.788 億美元（RDT&E 9,380 萬美元，購買 1.85 億美元） * 2011 財年： 21 輛坦克耗資2.944 億美元（RDT&E 9,360 萬美元，1.880 萬美元） * 2012 財年： 63 輛坦克耗資 5.839 億美元（ 930 萬美元的 RDT&E、5.674 億美元的採購、720 萬美元的備件） * 2013 財年請求： 3.008 億美元，（9730 萬美元的RDT3&E億美元的採購）意味著「完成最終的[SEP] 生產、部署和訓練」——20-24 輛坦克據一些報告。 * 2014 財年請求： 2.974 億美元（1.013 億美元 RDT&E，1.781 億美元購買）。 M1A2 SEP：相關合約 M1 戰車指揮官顯示裝置指揮官顯示裝置 Armor 網站指出：「2001 年3 月簽訂了一份307 輛M1A2 艾布拉姆斯系統增強計劃(SEP) 坦克的多年期合同，並於2004 年開始生產。目前的陸軍計劃允許擁有588 輛M1A2 SEP、586 輛M1A2和4,393 輛M1A1 戰車。 2004 年至2005 年間，將129 輛M1A2 坦克升級為SEP 配置的計畫可能會退出…美國陸軍決定從2004 財年起取消未來M1A2 SEP 的生產，但在2005 年6 月下令將另外60 輛M1A2 坦克升級為SEP配置。該計劃現已大幅成長，2007 年的一份合約又增加了 435 架 M1A2 SEP。訂單不斷湧入，通用動力公司表示，目前的多年獎勵計畫將完成現役軍隊中所有M1坦克的現代化改造，達到M1A2 SEP標準。然而，到了 2014 年，他們對保持該設施運作的興趣導致支持的國會議員不顧陸軍的反對，繼續在該計畫上花錢。除非另有說明，所有合約均由位於密西根州沃倫的美國陸軍坦克汽車和軍備司令部 (TACOM) 授予；接收者是位於密西根州斯特靈高地的通用動力陸地系統公司。 2011 – 2024 財年 24 年 5 月 13 日：Marvin Land Systems 贏得了價值 1,470 萬美元的M1 艾布拉姆斯坦克輔助動力裝置訂單。訂購期間結束日期為 2024 年 9 月 19 日。撥款類型為 2023 財政年度至 2024 年陸軍週轉基金。承包活動是密西根州沃倫的陸海國防後勤局。 24 年 4 月 16 日：通用動力陸地系統公司獲得了21,998,374 美元的艾布拉姆斯系統技術支援改裝費。工作將在密西根州斯特林高地進行，預計完工日期為 2025 年 1 月 15 日。密西根州底特律兵工廠的陸軍承包司令部負責承包活動。 4 月 2 日：通用動力陸地系統公司贏得了1,200 萬美元的艾布拉姆斯系統技術支援改造。工程將在密西根州斯特林高地進行，預計完工日期為 2027 年 2 月 27 日。密西根州底特律兵工廠的陸軍承包司令部負責承包活動。 3月21日/24日：巴林美國國務院表示，已通知國會準備向這個與鄰國伊朗關係緊張的小島國出售50輛M1A2艾布拉姆斯坦克，這些坦克通常用於地面作戰。美國國務院聲明稱：“擬議的軍售將通過提供一支可靠的力量來威懾對手，並提供參與美國和其他美國夥伴國家的區域行動的能力，從而提高巴林應對當前和未來威脅的能力。”儘管大多數軍事交易都會獲得通過，但國會仍然可以阻止出售。 3 月 7 日/24 日：據報道，俄羅斯武裝部隊本週在烏克蘭擊落了另一輛M1 艾布拉姆斯坦克，造成死亡人數達到三人。俄羅斯國有媒體塔斯社引述俄羅斯議員的話說，一名未透露姓名的士兵在阿夫季夫卡附近用反坦克武器擊落了美國裝甲車，距離阿夫季夫卡6公里。目前還沒有官方確認。然而，據該媒體報道，這名士兵據稱被授予俄羅斯英雄，這是該國的最高榮譽頭銜。 24 年 1 月 23 日：美國陸軍授予艾里遜變速箱一份價值 8,330 萬美元的合同，為艾布拉姆斯主戰坦克供應升級的新型 X1100 變速箱。根據協議，這家總部位於印第安納州的公司將向服務和外國軍事銷售客戶提供傳輸設備 1 月 3 日/24 日：通用動力陸地系統公司贏得了 760 萬美元的改裝，用於艾布拉姆斯主戰坦克、斯賽克系列車輛、輕型裝甲車輛系列、美洲獅、水牛和RG- 31 中使用的多個項目。這是一份固定價格、無限期交貨/有限數量的合約。演出地點為佛羅裡達州，演出完成日期為 2026 年 7 月 29 日。使用兵役是陸軍。撥款類型為 2023 財政年度至 2026 財政年度陸軍週轉基金。承包活動是俄亥俄州哥倫布市陸地和海事國防後勤局。 22 年 9 月 26 日：技術支援通用動力公司贏得了美國陸軍價值4830 萬美元的艾布拉姆斯系統技術支援合約修改。 M1艾布拉姆斯是美國第三代主戰坦克。工作將在密西根州斯特林高地進行，預計完成日期為 2024 年 6 月 24 日。 2022 財年其他採購，陸軍； 2010 財政年度對外軍售（科威特）資金在授標時已承付金額為 48,319,342 美元。 9 月 21 日/22 日：車輛項目通用動力公司贏得了一份價值 4.148 億美元的合約修改合同，其中包括艾布拉姆斯主戰坦克、斯賽克系列車輛、輕型裝甲車輛系列、美洲獅、水牛和RG中使用的多種項目，並具有四年的選擇期 22 年 9 月 16 日：科技支援通用動力公司贏得了 2,160 萬美元的改裝，以增加艾布拉姆斯系統技術支援時間。工作將在密西根州斯特林高地進行，預計完工日期為 2023 年 9 月 22日。第一輛M1坦克於1978年生產，M1A1於1985年生產，M1A2於1986年生產。 9 月 2 日：技術支援General Dynamics 贏得了Abrams Systems技術支援960 萬美元的修改。工作將在密西根州進行。預計 2024 年 8 月 31 日完工。 22 年 8 月 29 日：技術支援通用動力公司贏得了一份價值 2600 萬美元的艾布拉姆斯系統技術支援合約修改合約。 M1艾布拉姆斯是美國第三代主戰坦克，由克萊斯勒防務公司設計，以克萊頓·艾布拉姆斯將軍的名字命名。工作將在密西根州進行。預計竣工日期為 2025 年 9 月 30 日。 22 年 8 月 15 日：通用動力公司贏得了價值 5,980 萬美元的新零件改裝項目，用於艾布拉姆斯主戰坦克、Stryker 系列車輛、輕型裝甲車輛系列、Cougar、Buffalo 和RG-31 中使用的多個部件。 M1艾布拉姆斯是美國第三代主戰坦克，由克萊斯勒防務公司設計，以克萊頓·艾布拉姆斯將軍的名字命名。工作將在佛羅裡達州進行。預計完工日期為 2029 年 7 月 29 日。 22 年 8 月 10 日：坦克瞄準裝置通用動力陸地系統公司贏得了價值 9,980 萬美元的 M1 艾布拉姆斯坦克瞄準裝置與貨櫃的交易。這是一項競爭性收購，收到了回應。 M1A1 /2 艾布拉姆斯主戰坦克由通用動力陸地系統公司製造。工作將在阿拉巴馬州進行。預計完工日期為2029年12月31日。 8 月 2 日/22 日：台灣美國陸軍與通用動力公司簽訂了價值 1050 萬美元的合同修改合同，以支持 M1A2T 坦克的生產。 M1A2T 是 M1A2 SEPv2 的客製化型號，專門針對台灣陸軍的需求。艾布拉姆斯坦克的 M1A2 SEP（系統增強包）版本採用新生產的砲塔，並進行了一系列改進以增強生存能力。 7 月 8 日/22 日：史賽克通用動力陸地系統公司贏得了艾布拉姆斯主戰坦克、史賽克車輛系列、輕型裝甲車輛系列、美洲獅、水牛和 RG-31多個備件的最高1.455 億美元的訂單。這是單一來源收購，依據美國法典 10 2304(c)(1) 進行，如聯邦採購條例 6.302-1 所述。 M1 艾布拉姆斯於 1980 年開始服役，目前作為美國陸軍和前海軍陸戰隊的主戰坦克。工作將在佛羅裡達州進行。預計完工日期為 2029 年 7 月 29 日。 5 月 16 日/22 日：科技支援General Dynamics Land 贏得了Abrams Systems技術支援價值2,900 萬美元的交易。 M1艾布拉姆斯是第三代主戰坦克。工程將在密西根州斯特林高地進行，預計完工日期為 2023 年 6 月 30 日。 22 年 3 月 14 日：技術支援通用動力公司贏得了艾布拉姆斯系統技術支援1230 萬美元的合約修改。 M1艾布拉姆斯是美國第三代主戰坦克。 M1A2 是艾布拉姆斯 M1A1 主戰坦克的升級版，具有改進的車長武器站、獨立熱觀察儀、車輛間資訊系統和增強型位置/導航系統。修改工作將在密西根州進行。預計完工日期為 2023 年 2 月 28 日。 2 月 21 日/22 日：波蘭美國國防部批准向波蘭出售艾布拉姆斯 M1A2 SEPv3 主戰坦克及相關裝備，估計成本為 60 億美元。該交易包括 250 輛 M1A2SEPv3 艾布拉姆斯主戰坦克； 250 AN/VLQ-12 CREW Duke 反簡易爆炸裝置系統； 26 輛 M88A2 HERCULES 戰鬥救援車； 17座M1110聯合突擊橋； 276挺M2 .50口徑機槍； 500挺M240C 7.62毫米機槍； 15台AGT1500燃氣渦輪發動機； 9,168 枚 120 毫米 M865 目標練習、錐體穩定、脫殼式曳光彈（TPCSDS-T）； 4,592 枚 120 毫米 M1002 目標練習多用途曳光彈 (TPMP-T) 彈； 13,920 枚 120 mm M830A1 高爆反戰車 (HEAT) TP-T 彈藥筒；和 6,960 枚 120 毫米 XM1147 高爆多用途曳光彈。 22 年 1 月 31 日：科威特通用動力公司贏得了一份價值 1,450 萬美元的艾布拉姆斯系統技術支援合約。科威特陸軍接收了第一輛升級版M1A2 艾布拉姆斯主戰坦克，稱為 M1A2K，比原定計劃 2021 年 7 月晚了近兩年。預計完工日期為2023年1月27日。 2022財年營運維護，陸軍資金；以及 2019、2020、2021 和 2022 財年的其他採購，陸軍資金在授標時已全額承擔。 12 月 14 日/21 日：生產通用動力贏得了價值 9,350 萬美元的 M1A2 艾布拉姆斯工程、製造、設計和生產合約。 M1A2是艾布拉姆斯M1A1主戰戰車的改良型。它包括指揮官的獨立熱觀察儀、武器站、位置導航設備以及透過數位資料匯流排連接的全套控制和顯示器。工作將在俄亥俄州進行。預計竣工日期為 2025 年 9 月 30 日。 8 月 10 日/21 日：科威特科威特陸軍將開始接收升級版M1A2 艾布拉姆斯主戰戰車 (MBT)，稱為 M1A2K，比原計畫晚了近兩年。 7月下旬，陸軍在社群媒體上宣布這項消息，聲稱M1A2K將「很快」投入作戰服役，並提高科威特陸軍的作戰效率。科威特計劃將其所有 218 輛艾布拉姆斯主戰坦克升級為 M1A2K 配置，但該計劃的時間表似乎在因未公開原因而推遲後進行了修改。 2 月 18 日/21 日：科威特通用動力陸地系統公司贏得了一份價值 2070 萬美元的艾布拉姆斯系統技術支援修改合約。艾布拉姆斯是美國的主戰坦克。第一批M1艾布拉姆斯主戰坦克於1980年交付美國陸軍。與埃及聯合生產了880輛。 2016年，美國國防部批准向科威特進行對外軍售，以重組該國的218輛M1A2主戰戰車。合約修改後的工作將在密西根州進行。預計完工日期為 2022 年 6 月 22 日。 2 月 17 日/21 日：測試根據洛克希德馬丁公司的說法，該公司很快就會開始支持美國陸軍戰車保護系統的正式整合和測試，旨在讓作戰人員更安全、更有保障地免受戰場威脅。根據一份新合同，該公司將提供其模組化主動保護系統（MAPS）基礎套件，其中包括一個開放式架構處理器，該處理器將車輛感測器和對抗措施集成在一個通用框架中，以檢測、追蹤並擊敗火箭推進式手榴彈和反飛彈。洛克希德馬丁公司將提供 5 個可投入生產的基礎套件，最多可選擇 20 個，並支援陸軍對艾布拉姆斯、裝甲多用途車輛、布拉德利和斯賽克車輛進行整合和測試。 21 年 1 月 25 日：技術支援通用動力公司贏得了價值 2,140 萬美元的合約修改，以行使艾布拉姆斯系統公司技術支援的選擇權時間。 M1A1/2 艾布拉姆斯主戰坦克由通用動力陸地系統公司（GDLS）製造。第一輛M1 坦克於1978 年生產，M1A1 於1985 年生產，M1A2 於1986 年生產。的現代化配置。工作將在密西根州斯特林高地進行。預計完工日期為2022年6月30日。 10 月 7 日/20 日：摩洛哥通用動力公司贏得了艾布拉姆斯系統技術支援價值1190 萬美元的合約修改。工作將在密西根州斯特靈高地進行，預計完工日期為2022 年3 月31 日。坦克還具有各種先進功能技術方面，包括改進裝甲、通訊、可靠性、維護和燃油效率。工作將在密西根州進行。預計完成日期為 2022 年 3 月 31 日。 20 年 7 月 30 日：科威特彈藥美國國防安全合作局週二宣布，美國國務院批准了一項可能價值 5,960 萬美元的交易，向科威特出售各種M1A2K訓練彈藥和相關設備。據DSCA稱，科威特要求購買10,260枚120毫米M865目標練習錐體穩定廢棄脫殼示踪彈和9,810枚120毫米M1002目標練習多用途示踪劑（TPMP-T）彈藥。此次出售還將包括 60 萬個相連的彈藥筒、容器、彈藥、支援和測試設備以及技術和後勤支援服務；以及後勤和計劃支援的其他相關要素。 2020 年 7 月 21 日：主動防護系統獎盃General Dynamic Land Systems 贏得了價值 4,440 萬美元的合約修改，以購買改進的火控電子裝置，以支援艾布拉姆斯加急主動防護系統獎盃。 M1A1/2 艾布拉姆斯主戰坦克由通用動力陸地系統公司（GDLS）製造。第一輛M1 坦克於1978 年生產，M1A1 於1985 年生產，M1A2 於1986 年生產。敵方火力，同時在全範圍內安全機動的軍事行動。工作將在佛羅裡達州塔拉哈西進行。預計完工日期為 2022 年 10 月 1 日。 20 年 5 月 11 日：技術支援通用動力公司贏得了艾布拉姆斯系統技術支援價值1,470 萬美元的合約修改。 M1艾布拉姆斯是第三代美國主戰坦克。新版本提供了增強的保護和生存能力，以及比其前身更高的殺傷力。工作將在密西根州斯特林高地進行。預計竣工日期為2023年9月30日。 20 年 3 月 27 日：X1100 變速箱艾里遜變速箱贏得了價值 6850 萬美元的合同，用於新型 X1100 Abrams 變速箱、變速箱升級、變速箱維護套件和服務支援。透過網路招標並收到一份投標書。X1100系列傳動系統具有兩個倒檔範圍、四個前進範圍和交叉驅動設計，將煞車和轉向功能整合到一個緊湊而堅固的設備中。工作地點將根據每個訂單確定。預計完工日期為 2023 年 3 月 23 日。 2020 年 3 月 2 日：科技支援通用動力陸地系統公司贏得了 1,800 萬美元的艾布拉姆斯系統技術支援改造。 Land Systems 是履帶式和輪式軍用車輛領域的全球領導者。艾布拉姆斯主戰坦克以及 Stryker 和 LAV 輪式戰車系列以及 AJAX 裝甲戰車是 Land Systems 軍用車輛平台的核心。 2019財年陸軍武器與履帶式戰車採購； 2020 作戰與維護，陸軍； 2020年對科威特的對外軍售； 2020年陸軍週轉基金在授予時已全額負擔。工程將在密西根州進行，預計完工日期為 2021 年 2 月 25 日。 2 月 3 日/20 年：技術支援通用動力陸地系統公司贏得了價值 2,990 萬美元的合約修改，以提供艾布拉姆斯技術支援。 M1艾布拉姆斯是第三代美國製造的主戰坦克。第一批M1艾布拉姆斯主戰坦克於1980年交付美國陸軍。與埃及聯合生產了880輛。此合約修改涉及科威特對外軍售全額資金。工程將在密西根州進行，預計完工日期為 2021 年 1 月 29 日。 2019 年 11 月 5 日：技術支援通用動力陸地系統公司贏得了一份價值 900 萬美元的艾布拉姆斯系統技術支援合約修改合約。 M1艾布拉姆斯是第三代主戰坦克。通用動力陸地系統公司製造的 M1 艾布拉姆斯主戰坦克已在美國陸軍和美國海軍陸戰隊服役。其他用戶包括科威特、埃及、澳洲、伊拉克和沙烏地阿拉伯的陸軍。 40 年來，M1 艾布拉姆斯 MBT 一直是美國陸軍裝甲部隊的中流砥柱。它是現役最重的坦克之一。修改工作將在密西根州斯特林高地進行，預計完工日期為 2021 年 9 月 30 日。 2019 年 10 月 23 日：公路車輪嵌件Advanced Structural Technologies 贏得了價值 1,760 萬美元的合約修改合同，用於製造和供應M1 艾布拉姆斯坦克鋁製公路車輪嵌件。 M1艾布拉姆斯主戰坦克一直是美國陸軍裝甲兵種的中流砥柱。 M1 裝甲厚重，由燃氣渦輪發動機提供動力，並配備強大的 120 毫米火砲，事實證明，M1 是一款適應性強的坦克，能夠從德國南部起伏的丘陵到伊拉克沙漠作戰。繼MBT-70之後，陸軍再次嘗試開發一種新坦克，該設計最終被稱為XM-1，後來被稱為M-1。新坦克將在火力、防護和機動性方面取得重大進展，但致力於最終設計將涉及這三者之間的激烈戰鬥和妥協。輪轂鑲片合約修改工作將在加州奧克斯納德進行。預計 2021 年 10 月 21 日完工。 2019 年 8 月 19 日：AGT1500 更新霍尼韋爾國際公司贏得了價值 1.109 億美元的改裝合同，以振興美國陸軍艾布拉姆斯坦克的發動機。此次改裝為M1艾布拉姆斯系列車輛的霍尼韋爾製造的AGT1500燃氣渦輪發動機提供備件。霍尼韋爾的 AGT1500 引擎為 M1 艾布拉姆斯提供卓越的加速和機動性，使其成為美國陸軍、海軍陸戰隊、國民警衛隊和許多國際盟友的首選平台。新協議是陸軍全面整合引擎復興或TIGER計畫的一部分，旨在滿足安尼斯頓陸軍倉庫生產用於艾布拉姆斯坦克的先進燃氣渦輪機1500引擎和TIGER現場維修現場的要求。工程將在亞利桑那州鳳凰城進行，預計完工日期為 2022 年 2 月 22 日。 2019 年 7 月 11 日：FMS 向台灣出售美國國務院批准了兩份價值 22 億美元的合同，可能向台灣出售艾布拉姆斯坦克和毒刺飛彈。週一，美國國防部宣布批准向美國台北經濟文化代表處 (TECRO) 出售 20 億美元的M1A2T 艾布拉姆斯坦克及相關設備和支援。 TECRO 曾經要求購買 108 輛 M1A2T 艾布拉姆斯坦克。 M1 艾布拉姆斯是一輛用於現代裝甲地面戰的主戰坦克。新坦克的生產將在安尼斯頓陸軍基地和俄亥俄州利馬的聯合系統製造中心進行。同樣在周一，美國國務院批准向 TECRO出售毒刺飛彈及相關設備和支援。該交易價值2.236億美元。刺針飛彈是一種單兵便攜式防空系統，可作為紅外線尋的地對空飛彈。雷神飛彈系統公司是 250 枚 Block I-92F 便攜式防空飛彈毒刺飛彈和 4 枚 Block I-92F 便攜式防空飛彈毒刺飛購飛彈以及教練機、零件和其他支援的主要承包商。 2019 年 7 月 2 日：科威特和沙烏地阿拉伯的 J7霍尼韋爾國際公司贏得了科威特和沙烏地阿拉伯價值 1,650 萬美元的固定 FMS，為艾布拉姆斯系列車輛生產 J7 數位電子控制單元。 M1艾布拉姆斯專為現代裝甲地面戰而設計。它配備了 1500 馬力 AGT1500 多燃料渦輪發動機、先進的 Chobham 複合裝甲、電腦火控系統、防爆艙內的獨立彈藥儲存室以及用於保障乘員安全的 NBC 保護裝置。它重近 68 短噸，是現役最重的主戰坦克之一。 2015年也門內戰期間，沙烏地阿拉伯開始對也門進行幹預後，沙烏地阿拉伯/也門邊境附近部署了沙烏地阿拉伯M1主戰坦克。 2016年8月，美國批准向沙烏地阿拉伯再出售多達153輛艾布拉姆斯坦克，其中包括20輛“戰損替換品”，這表明一些沙烏地阿拉伯的艾布拉姆斯坦克在也門的戰鬥中被摧毀或嚴重損壞。科威特陸軍擁有 218 輛 M1A2。目前的對外軍售工作將在亞利桑那州圖森市進行，預計完成日期為 2024 年 6 月 28 日。 2018 年 10 月 30 日：升級美國陸軍正在與通用動力公司簽訂合同，負責 M1 艾布拉姆斯現代化計畫的工作。這份價值 2570 萬美元的固定價格交付訂單是根據一份為期五年的合同，為M1 艾布拉姆斯坦克提供各種電子元件的交付。五角大廈目前正在將其幾輛坦克升級為 M1A2 SEPv3 配置。新版本提供了增強的保護和生存能力，以及比其前身更高的殺傷力。升級包括 JSTARS 整合、改進的發電和配電、裝甲升級、線路可更換重新設計和 C-IED 套件。「艾布拉姆斯 M1A2 SEPv3 坦克將成為未

請撥時間看花蓮王！？？司法和人民無辦法，但今都是現世報。佛教曰：佛怕因，人怕果。只等待因果律的業報現前明顯果報！！！ ❤善有善報！👿惡有惡報！【花蓮王是怎樣長成的？半世紀歷程全整理】最近傅崐萁的新聞很多，從有違憲之虞的中橫高、東部高鐵特別條例，再到堆滿禮盒的豪宅，都引發不少討論。很多人不知道，追溯到上一輩，傅家其實原來是高雄人。因此我們今天就來整理一下這位高雄後裔在異鄉發跡的故事。我要強調，這篇文章沒有原創性，沒有我們個人意見，每一句話都是引用來的。 ★傅兆林：從清廉公務員到經濟罪犯 1932年，傅崐萁之父傅兆林出生在高雄美濃。從小成績優異，高中進入雄中就讀，但高中時正好遇到228事件，殖民政府軍隊掃射高雄高級中學。 2019年參加228祭悼時，花蓮縣228協會理事長鄭英賢表示自己曾聽傅爸爸口述國民黨軍隊用機槍掃射雄中的經過，當時他趴在地上躲過不長眼的子彈。「差一點就沒有我們傅崐萁了」鄭英賢說。諷刺的是，傅兆林之子傅崐萁，後來加入差點消滅其父的政黨，並擔任高位。畢業後，傅兆林考過普考，從1958年開始於台灣省政府建設廳公共工程局服務，前後服務台中、高雄、台北，擔任幫工程司、副工程司、正工程司等職位。傅崐萁就是在這段期間，於1962年在台中出生。 1977年至1983年，傅兆林任職住都局東區工程處長時，舉家遷居花蓮，主導台灣東部花東兩縣重大基礎建設。傅兆林擔任省政府工程單位主管，掌握的權力與金流頗大，根據傅崐萁所述，他曾目睹包商捧著大筆鈔票到家裡想賄賂父親，沒想到父親不但將包商趕出去，還將鈔票丟得滿天飛。另外，傅崐萁還回憶，傅兆林雖然擁有礦山採礦權，卻不希望破壞好山好水，只雇工撿石頭，可說是清廉愛民的公務員楷模。傅崐萁眼中清廉的父親，卸下公職後轉行從商，所從事的也是熟悉的建材相關產業。 1996年，傅兆林擔任凱聚公司董事長期間，當時公司已因經營不善收入大減，1997年亞洲金融風暴時期，傅兆林為支撐公司股票，未經董事會同意即私自貸款一億餘元給子公司茂凱公司，再將其中九千萬元購買凱聚股票，但凱聚股價大跌，護盤失利，造成凱聚損失。後來傅兆林為彌補凱聚的資金缺口，與共犯胡湘麒、沈偉強等三人以聯融子公司名義，向女子鄭美玲借款六千萬元，但支票跳票，導致聯融公司面臨被追債六千萬元，損害聯融公司股東權益，2000年2月間，凱聚公司仍缺錢，再以凱聚子公司德和創投股票擔保向鄭美玲供款九千餘萬元，最後再以假交易方式銷帳。 2006年傅兆林等人遭起訴，傅兆林認罪且與凱聚和解，獲台北地院判徒刑一年九個月，緩刑三年。值得注意的是，本案中傅崑萁則獲不起訴處分。為什麼當時30多歲的傅崐萁會和凱聚扯上關聯呢？這就要從他的早年事業講起。 ★少年股神傅崐萁傅崐萁似乎沒有繼承到爸爸的讀書天份，反而對投資相當敏銳。根據《經濟日報》報導，傅崐萁在就讀淡江大學時期半工半讀，曾經擺地攤賺學費，大二當起土地仲介，向房東包下整棟學生公寓，當起二房東收租金，接著把賺到的錢拿去投資股票，大三就已賺到2億元，在股市飆漲的1980年代，傅崐萁資產總值曾經高達80億元。不過，之後股市下滑，讓傅崐萁一度負債20億元。傅崐萁回憶，27歲那年，第一次做生意失敗，把以前賺到的錢全賠光了，很失意、沮喪不敢回家。傅兆林知道後沒說什麼，只叫他除夕夜記得回家吃團圓飯。他硬著頭皮回家，以為又要挨老爸一頓罵，沒想到老爸拍拍肩膀安慰他說「做生意失敗有什麼好怕的，再努力就是！」他低著頭吃飯，眼淚快要掉出來。如果對照台股走勢，傅崐萁滿27歲那年（1989~1990），正好見證台股飆破萬點，達到歷史新高又回跌的過程。。後來傅崐萁確實也很努力，1997年7月到1998年12月，傅崐萁涉嫌向股市金主黃任中等人借得四億餘元，炒作凱聚公司、昱成公司及長億公司股票，被依違反證券交易法、洗錢等罪起訴。傅崐萁辯解：和黃任中單純是借貸關係。另說明投資的公司參與政府重大建設，營運狀況佳，他投資動機很清楚，且華隆、長億都是「大牛股」，誰能撼動它的股價？但傅崐萁並沒有說明，凱聚公司基本面不佳，「少年股神」為何投資？特別是同一個時期傅崐萁之父正是凱聚董事長，爸爸非法挪動資金購買自家股票，兒子則炒作股票。這個問題，傅崐萁就沒有公開回答了。 ★從政路上傅崐萁得岳家之助在傅崐萁縱橫股市，累積財富同時，也在1995年成家立業，和徐榛蔚結婚。根據《報導者》，徐榛蔚出身桃園望族，父親徐振興曾任第二屆國代，曾任桃園縣工業會理事長、長期擔任桃園信用合作社理事主席。徐振興不但在工商界有深厚人脈，擔任國代期間更數次在監察院公布的公職人員財產申報中榮獲「地王」、「首富」。《報導者》說明：早期地方派系長期操控基層金融，桃園信用合作社成為選舉緊急資金調度來源，其龐大會員更成為重要票源，徐振興可說掌握了這個「大金礦」，藉此與國代身分相互加成、拓展政商影響力。他曾擔任1994年省長選舉宋楚瑜桃園市競選總部副主委、1996年總統大選李連配、2000年總統大選連蕭配、2004年連宋配，以及新北市長朱立倫競選桃園縣長時的桃園縣總部主委。根據《天下》報導，傅崐萁回花蓮從政前，在立院就有聯合辦公室，高級飯店也有招待所，就以「金主身份」廣交藍綠政治人物，並在2000年積極幫宋楚瑜助選。 2001年，39歲的傅崐萁投入政界，掛上親民黨籍參選花蓮立委，首次就成功當選，並一舉當上46席立委的親民黨立院黨團總召。 2003年6月，上市公司合機電線電纜獲得台電第六輸配電大訂單，董事長兼總經理楊愷悌、副總經理余素緣認為是大利多，想借機炒作自家股票，不料市場反應欠佳失敗。因此楊、余兩人找上傅崐萁委員，由合機以底價15元提供2萬張股票給傅崐萁。傅崐萁再邀集好友馮垂青、助理廖昌禧、股市名嘴張世傑（古董張）共謀炒作，由張世傑在他的股友會及媒體鼓吹買進合機股票，其他人負責聯繫金主或傳遞訊息，合機股票也從2003年10月的每股15元，飆漲至2004年1月，每股最高達47元，這群人獲得的不法利益達9643萬元。然而，此案卻被檢方於2005年8月起訴，讓傅崐萁陷入官司中。 2006年，徐榛蔚家族出資成立「榮亮實業股份有限公司」，由徐持有99%股份。根據《報導者》，往後徐和榮亮實業多次協助傅處理重大財務。 2008年傅崐萁競選立委連任時，遭質疑榮亮實業在2007年底獲幸福人壽董事長黃正一轉讓5.18萬張股票，有炒作、掏空中國國民黨產之嫌，傅即強調，榮亮實業是由徐榛蔚出資、管理，他不清楚細節。而在傅崐萁擔任花蓮縣長後，徐榛蔚和榮亮實業則多次和傅一同、或單獨走訪中國，與中國地方政府、企業進行交流，甚至在2011年以榮亮實業的名義分別和廣西省南寧市、雲南省昆明市市政府簽署「南寧—台灣健康產業城」和「昆明呈貢健康生態城項目投資意向框架協議」開發項目合作協議。順便一提，最近相當熱門的地標，也就是傅崐萁在花蓮縣吉安鄉的「九五至尊」豪宅在2012年申請到建造執照，起造人是榮亮實業，而當時的負責人就是徐榛蔚。該土地為傅崐萁、徐榛蔚夫妻2006年購得，依區域計畫法劃設為農業用地，依法不得為農業以外使用。然而，該地長年被傅崐萁夫婦當作停車場及籃球場使用，而按照區域計畫法規定，縣府應對違者處6萬元以上30萬元以下罰鍰，並得限期令其變更使用、停止使用或拆除其地上物恢復原狀，立委、縣長卻帶頭違法、知法犯法。直到2022年此案曝光，花蓮縣政府才裁罰了6萬元，並且讓地主以「休閒農場」名義合法化。 ★獨霸花蓮之路先說明一下，早年花蓮縣政局除了首任縣長楊仲鯨（這位也是高雄人，傳奇人物）以外，均是中國國民黨一黨獨大，並形成閩、客輪流執政的默契，在地也有四大家族王、楊、蔡、魏，但沒有單一家族能夠獨大。而花蓮雖然是個藍綠大約7:3的地方，但由於立委複數選區應選兩人，中國國民黨得精準略作配票才能全拿，有時候民進黨還是有機會拿到一席，例如黃信介、陳永興都曾在花蓮選上立委。傅崐萁第一次參選時，因中國國民黨一口氣提名兩人策略失敗，被得票率第二的傅崐萁通通擠下，和民進黨的盧博基一起當選。到了2004年，國親合作，傅崐萁得票率躍居第一，但盧博基也順利連任。不過，一對一的狀況下，綠營幾乎沒有招架之力。 2005年，佈局已久的傅崐萁首次參選花蓮縣長，輸給中國國民黨正式提名的謝深山。但2008年在國親合作下，中國國民黨提名傅崐萁，輕鬆在單一選區拿下6成選票連任立委。在擔任立委時期，傅崐萁就以「強力替花蓮鄉親爭取建設」開創名號，傅崐萁擅長設定宏大的工程目標（例如蘇花高、中橫高）來對在地居民宣傳，但若是中央無法辦到，就是把花蓮人看做二等公民。在前兩屆立委任期，傅崐萁砲火全開，除了在北部爭取媒體曝光，還曾率領大批花蓮鄉親包車北上包圍總統府，或前往亞都麗緻飯店，以「借廁所」名義向反對興建蘇花高的飯店總裁嚴長壽示威。這種為花蓮人喉舌的形象，成為傅崐萁的基礎票源。 2009年，傅崐萁違紀參選遭中國國民黨開除，但勢力已經成熟的他輕取中國國民黨提名人，終於拿下縣長寶座。擔任縣長期間，傅崐萁非常努力和選民接觸，例如每個月固定舉辦面對面陳情的「縣長時間」，勤跑原住民、客家聚落；而根據周奕成在臉書分享一則「地方傳說」（未核實），則提到傅崐萁會突然致電地方人士說中午要去吃飯，但不要特別準備，中午左右，傅崐萁就直接走進他家飯廳或廚房，拿起飯菜就吃，十分鐘後就告辭，然後來到下一家。再做一樣的事。每一家的頭家，都會和人說，縣長和我交情多好，來我家直接進廚房吃飯。另外，傅崐萁也擅於分配利益，攏絡各派系，例如他會將曾是對手的中國國民黨部主委挖到縣府、也會迅速把無法配合的高階主管撤職。而地方大小社團，同鄉會、農會、水利會傅崐萁也都有所掌握。當地民眾也指出：「傅崐萁該給的不會少給，婚喪喜慶的紅包白包絕對萬元起跳，對原住民和軍公教族群的的攏絡更是毫不手軟」；另外，傅崐萁利用公家資源大作個人宣傳，從老人乘車卡、祭祀用的金紙、米袋，大至公車、建築物上都能看見傅崐萁或傅氏夫婦的大頭照，甚至國小作業本、聯絡簿都印滿傅崐萁玉照，昔日僅有「民族救星蔣公」才有此等規格。而傅崐萁在花蓮也推動許多耗資龐大的建設，例如要耗資67億興建國際級賽車場、35億興建兩座大劇場；但最後都只是淪為口號。這種開出宏偉支票的作風，可說是後來韓國瑜「不計代價引進迪士尼、F1賽車、賽馬場、愛情摩天輪」等口號的前輩。在傅崐萁有蓋出來的建設中，耗資6億多元的日出香榭大道，傅崐萁堅持使用進口花崗岩黑白地磚，縣府需自籌3億多元地磚經費，1公里就要4億多，這種造價幾乎可以蓋輕軌了。傅崐萁更在議會說：「這建設百年、千年不會壞，若算1000年，每年成本約40萬」。不料，完成3年後地磚就出現損毀。在這樣的努力之下，傅崐萁支持度高居不墜，甚至連續多次獲得「五星縣長評比」，也成就「花蓮王」之威名。 ★司法爭議下實現夫妻共治 2009年12月20日，傅崐萁剛選上花蓮縣長，立刻在就職典禮上，做出一個令人意想不到的舉動，任命妻子徐榛蔚當副縣長，並拿出離婚協議書佐證兩人在2天前已離婚。原來，當時傅崐萁有多案在身，因此早就想出延續政治生命方式。然而2天後，內政部（當時為馬政府）就認定傅崐萁涉嫌以假離婚方式任命之行為違法，報請行政院撤銷任命，並移請監察院裁處罰款。2010年傅崐萁夫婦被依偽造文書罪起訴。根據檢方調查發現，2人離婚後，還是常常一起出席公開場合，「不管是參加公益活動或非公益活動，均形影不離、互動親密，而且均以『縣長夫人』的頭銜稱呼她(徐楨蔚)。」2011年花蓮地方法院審理後認定是假離婚，傅崐萁和徐榛蔚分別被判處有期徒刑6個月和4個月。監察院也認為傅崐萁違反《公職人員利益衝突迴避法》，開罰100萬元。日後兩人再次恢復婚姻關係。 2014年，傅崐萁競選連任時，由於身上案件已進入更二審，傳出近期要宣判。因此傅崐萁夫妻竟然同時登記參選，創下台灣地方民主史上先例。最後案件並未在選前宣判，傅崐萁也以大幅度領先輕鬆連任。2015年，透過傅崐萁的影響力，徐榛蔚被中國國民黨提名不分區立委進入立院。值得一提的是，2016年蕭美琴在花蓮單一選區選上立委，雖然不是直接對決傅崐萁夫妻，但能勝過傅崐萁與藍營共同支持的人選，已是空前，不知道會不會絕後的壯舉。 2016年初，剛上任不分區立委不久，徐榛蔚就獨排眾議，接連提出「台九線道路改善建設特別條例」和「花東快速道路特別條例草案」，預計分別編列200億元、1,000億元特別預算拓寬台九線、建置花東快速道路發展基金，引發外界「錢坑法案」的質疑聲浪，和今年(2024)傅崐萁所提的法案模式非常雷同！而她在立院的質詢也以花蓮為主，比分區立委更像分區立委。 2018年花蓮發生強震，各界善款湧入，但卻發生傅崐萁拿公款捐款幫妻子助選造勢。救災期間送台北市456位里長蘋果禮盒、花費大量經費在震災文宣、以及將高達8億善款發放給產業界而非災民等爭議。 2018年，傅崐萁等人炒作合機股票案，纏訟近14年，雖歷經多次減刑終於定讞。傅崐萁被判8個月有期徒刑，需入獄服刑，花蓮縣長也被解職，由中央派人代理。但接著2018年的地方選舉，徐榛蔚獲得史上最高的11萬多票順利選上花蓮縣長，繼續延續傅崐萁的政治版圖。到了2019年底，已有偽造文書、內線交易炒股等前科的傅崐萁未獲串國黨不分區提名，因此正式宣布參選區域立委。中國國民黨提名人、花蓮縣醫師公會前理事長黃啟嘉同場角逐，黃啟嘉還喊出「勇敢拒絕花蓮王」的口號。雖然傅崐萁和中國國民黨打對台，但傅崐萁夫妻手握廣大票源，韓國瑜要選哪邊很容易抉擇。不但看板兩人合體，選前有花蓮戶籍的韓國瑜副手張善政還直接幫傅崐萁拉票，並說要集中火力投給傅崐萁。中國國民黨只好尷尬表示「此舉屬張善政個人想法與行為，不予置評。」才剛出獄沒多久的傅崐萁，最後還是成功選上立委，不久後中國國民黨見勢想恢復傅崐萁黨籍，遭到徐巧芯等人反對，徐巧芯還在臉書貼出傅崐萁當年炒股、假離婚判決官司等罪狀，怒批「這就來看看傅崐萁在他們口中有多優秀。」（不過巧芯現在倒是絕口不提總召的豐功偉業就是了） 2020年，另一件纏訟多年的炒作凱聚公司、昱成公司及長億公司股票案，洗錢部分因證據不明確而獲判無罪。違反證交法操縱股價等罪，2020年5月14日最高法院駁回上訴而定讞，判處2年10個月有期徒刑。傅崐萁再次入獄，這此還是以現任立委身份入獄，由於未褫奪公權，在獄中還是可以繼續當立委，形成受刑人可監督監獄（矯正署）的亂象。1年後傅崐萁就假釋出獄，當時黃國昌還猛烈批評，「權貴犯罪果然不一樣」。不料現在國昌老師倒是對權貴罪犯彬彬有禮，還不時緊密合作，不愧是正義的國昌老師。 2021年傅崐萁出獄後，中國國民黨主席朱立倫推動「同舟計畫」，讓經開除、撤銷黨籍等考紀處分而失去黨籍的人也能回歸。當時黨內人士就批評，「以後黨的考紀制度都可以廢掉了」。不過這個政黨本來就沒有原則，於是傅崐萁順利恢復黨籍，從此在黨內批判的聲音也越來越小。 2022年，徐榛蔚再度連任縣長，而2024年傅崐萁也輕鬆連任立委，夫妻共治的花蓮王朝繼續延續。由於花蓮縣兩個最高的政治職位以及資源分配都被卡住，過往有能力調和花蓮派系的中國國民黨體系，在花蓮也逐漸被架空。從過去強烈批判傅崐萁藍營政治人物紛紛噤聲，就可看出其威力。另外一點令人憂心的是，傅崐萁非常積極參與中國各類美化獨裁、吞併台灣的活動，並常與中國口徑一致。另外，家族企業榮亮實業也和廣西南寧、廣東東莞、雲南昆明等地合作投資建設，並簽訂協議，與中國關係深厚。他和中國官方的互動頻率，甚至比韓國瑜更高，卻是輿論比較不會這麼注意的。在可見的未來，傅崐萁夫妻還是會牢牢控制花蓮政壇，並進一步在中國國民黨內掌握龐大權力，對台灣政治發揮重大影響。因此這些原本只有花蓮人熟悉的豐功偉業，更應該廣被大眾知道！

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