首次回報於 791 天前

《校友同學親身經驗談》

轉貼 (附中同學范力仁來函曾任船長現居紐約)
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老友來文話説「烏克蘭」，他親身體驗，目前退而不休，身體棒，72歲啦還在跑船，專跑台澎金馬近海油輪。
上次「海研五號事件」，因為國科會找不到資歷完整的老軌，請已離職的他回去友情助船一次，結果碰上颱風翻船，他左手斷了兩處還救了兩位娃娃，他說還好全新的船，台製的救生衣厲害，LED燈在暗夜洶濤的凶浪之中大放光明才被救到，但是國科會主委把他機艙人員也吊照，最後找了一位南部的女立委才復照，因為是臨時幫忙沒有入管，一毛也沒有賠償他，薪水也沒有！
⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯
*跑船多年，歐、亞、美、非州去了幾十個國家，好的爛的國家一堆，但最最腐敗、最讓人害怕的國家就是「烏克蘭」！
它的名產是「美人&琥珀」，還有蘇聯解體前的「潛水錶（後來買不到了，全是中國貨）」

擧幾個例子：
1、公園內，男的小學生做老
鴇，女的小學生在旁邊，
男的過來要煙順便介紹女
孩打炮。代價便宜到去麵
包店買麵包也行。

2、幾歲美女為了吃冰琪琳
（船上很多美國哈根牌，
好用的很！），可以赤腳
爬上船打炮，就為了吃
冰，（爽到的都是大副，
管人員進出的。船長呢？
太老啦）。
3、進港後男女軍人一大票帶
著軍犬上船，啤酒先幹掉
幾箱（一口一瓶），然后
是要錢要東西。給的不滿
意，一個理由：環保關
係，所有排水口封住！
（全船不要刷牙吃飯
啦！）

4、船長還要硬？隔天上船
搜，然後告知船長，公共
廁所天花板有毒品，發現
一小包，扣船停貨人員檢
查！（船長被敲了5000
美金，還不敢報公司。）

5、後面還有代理行/ 海關/
PSC 各單位陸續上船，拿
到開船為止！（全船美
金/ 咖啡/ 奶精/ 牛奶全沒
了！）

「烏克蘭」是個瞞可怕的國家，軍人權大，百姓可憐！
「烏克蘭」美女會不遠千里嫁到中國、台灣是有道理的。

這個國家也只有普丁之流的能對付它啦？
西方國家應該是瞭解它們的，靠的近只有虧的份！
**
「烏克蘭」是很富有的國家，農產，礦產一堆（我們是去裝煤），每次一看到去「烏克蘭」就昏啦！

尤其是船長，一條中國船長的船，硬不多給錢，單位就說船艙不乾淨（一個艙$2500 、七個艙$17500 元），船長拿不出，通報公司，公司説你為何不弄乾凈？加強清艙！
有用嗎？最後租方受不了啦，每天停不裝貨, 是要花錢的！），最後換船長！
所以碰到爛國家，船長壓力夠大的。

「烏克蘭」想進北約，説難聽的除了保障外，還想撈好處是居多的。
***
「烏克蘭」是所有船員的夢魘！
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記得被他們海削的香煙/ 啤酒 & 燒菜的米酒都沒啦！

全球有幾個國家是讓人頭痛的：印度/ 印尼/ 阿根廷/ 南美/ 所有非洲國家。
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讓您腦洞大開，世界和您想的不一樣，只有「民進賣國賊黨」能與之比擬。

近 31 日

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網友回報補充

滿滿的中国統戰帶風向語調，結尾還不忘天外飛來一筆黑民進黨

這應該是　source：　https://da-dk.facebook.com/pg/%E6%99%9A%E6%99%B4%E8%8D%89%E5%A0%82%E5%85%B1%E8%81%9A%E4%B8%80%E5%A0%82-425504804542483/posts/

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J J 認為含有錯誤訊息

回應於 770 天前｜引用自 J J 查核回應

1.范力仁不在海研五號事件船上人員名單，船上共45人

2.國際商港船舶就跟國際線飛機一樣，人員進出有管制。進出港區需有通行證或證件護照，文中描述有人光腳跑上船，不知是如何混入港區的。裝卸煤炭港口通常很髒有很多煤灰，怎麼會光腳呢？

海研五號船上人員完整名單如下：
https://www.setn.com/m/News.aspx?NewsID=43361

船員名單：船長黃余發、大副林家威、船副江政育、船副沈禧宴、船副陳雅琴、輪機長許祖雄、大管輪洪義傑、管輪陳家明、管輪陳寬穎、管輪吳啟綜、水手長葉啟田、幹練水手Ramadhan、水手劉邦晟、機匠Myat Min Htet、機匠Rizqon、機匠Swedy Saupadang、大廚賴長正、廚工李庚虎。

研究人員名單：林嘉向、許世傑、游婉玲、林元義、鄧勝元、劉芷芸、林佳儒、黃昭豪、林順信、陳馥韻、徐開炫、徐瑋廷、沈振宇、翁英明、陳重方、鍾曉緯、連勝凱、謝旻罡、韋勝文、鄭聖達、許家綸、黃紹欽、黃俊傑、陳柏豐、林怡君、張旭光、郭耿耀。